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鈑金加工中噴涂噴塑常見(jiàn)問(wèn)題及解決方案？漏水(涂層有黃色的斑點(diǎn)、起皺、局部錘紋消失)，主要原因：①多由于采用方形掛具，掛具內(nèi)積液，固化時(shí)揮發(fā)或滲出；②掛具反方向傾斜，積液無(wú)法烘干；③工件上有積液，無(wú)法完全烘干。解決措施：①將掛具改成細(xì)圓棍形；②掛具正方向傾斜，使積液及時(shí)排出；③改進(jìn)工件掛法，或修正工件邊緣結(jié)構(gòu)使烘烤中不積液。

一般維修或者美容店在給鈑金噴漆前會(huì)有著幾種做法？開(kāi)始鈑金修整：對(duì)已經(jīng)發(fā)生變形的位置，開(kāi)始進(jìn)行切割、打磨、拉伸、收火和環(huán)氧處理，不僅要然鈑金恢復(fù)原來(lái)的形狀，還要盡可能保持它的厚度；刮灰定型：鈑金修正以后，維修師傅會(huì)通過(guò)刮灰的方式，對(duì)修正的位置進(jìn)行定型，對(duì)車(chē)身的腰線進(jìn)行塑造，調(diào)整下它的平整度，這是一項(xiàng)考驗(yàn)維修師傅技術(shù)的一個(gè)步驟。

鈑金噴漆很耗時(shí)間？那我們來(lái)看看鈑金噴漆的工作流程：鈑金處理：對(duì)已經(jīng)變形的部位采取切割、打磨、拉伸、收火和還氧處理，要知道，鈑金不僅是要恢復(fù)車(chē)輛原貌，還要盡可能的保持金屬材質(zhì)的硬度。刮灰定型：鈑金校正后，維修師傅會(huì)通過(guò)對(duì)車(chē)身刮灰定型的方式，對(duì)車(chē)身腰線進(jìn)行塑造，調(diào)整它的平整度。漆面處理：盡管已經(jīng)噴了漆，但是也是還會(huì)有小瑕疵的，那么修理師傅會(huì)使用極細(xì)的美容砂紙，或者是用拋光機(jī)來(lái)對(duì)其打磨，讓車(chē)身恢復(fù)光澤。

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